泰国旅游业，泰国的“石油诅咒”

清迈

清迈对旅游业的高度依赖，去过的人有目共睹。没去过的估计也能在清迈，正在以肉眼可见的速度消亡这篇文章里略知一二了。

有人对这种高度依靠旅游业的经济发展模式表示担心，他们试图探索出一条属于清迈的独特发展道路，以帮助小城摆脱“处处受制于人”的困境。

那么清迈的经济模式到底哪里不对？又如何让它变对呢？

在泰国圈子里，最近十年有一个非常流行的观点：

这个观点既谦虚又有点自傲。一方面，它承认外来者的专业水平；另一方面，它也声称外来者注定要失败。

因为外来者不熟悉当地情况，无法适应清迈当地文化，更无法融入当地社会。由于清迈独特的文化、语言和传统，曼谷人其实也并不完全理解清迈，外国人更是如此。

多年来，很多曼谷来的企业都未能在清迈取得成功，想要在清迈做生意的外国人也大多铩羽而归，在工业社会获得巨大成功的商业模式，在这里不太行得通。

清迈还没完成农业社会到工业社会的转变，依旧保持着类似农耕的生活方式。

你看嘛。开车一出古城就可以看到大片美丽的田野。农田的面积比城建的覆盖面积要大得多。（向往大玻璃窗高写字楼的朋友千万别来清迈，对你来说这里过于落后

清迈独特的兰纳文化，较低的消费水平，淳朴的民风，在泰国人眼里，这里算是生活质量较高的地方，很多曼谷人也向往移居清迈。（南部岛屿也受欢迎，但始终有点贵，家里没矿定居不起 很多外国人都喜欢这里的自然风光和生活节奏。来清迈创业的人中，不管是泰国人还是外国人，有一半以上的人，留下都不是为了钱。

想在清迈发大财是不太可能的，大多当地人就这点钱，他们想疯狂买买买也没有资本。很多创业者一开始想在清迈走上事业巅峰，是为了赚钱而来的，但住着住着心态也变了：生意无需太大，不亏就好。

这些年留在清迈，真的不图钱财，只因一个喜欢。满脑子都是暴富和发财的，早走了。

泰国的旅游业在疫情前处于井喷式的爆发增长阶段。

1997年，旅游业直接或间接地贡献了5%至6％的GDP，全国12％的泰国人从事与旅游业相关的工作。

一直到2019年底，疫情爆发前夕，旅游业已占GDP的20％，高达25％的泰国人从事旅游业相关工作。

但由于泰国自身接待能力有限，过量的游客导致泰国旅游业服务水平有所下降，泰国旅游业出现了很多问题。 由于泰国政府对旅游业的高度依赖，使泰国陷入了一种“石油诅咒”。

从旅游业的角度来看，同样的情况也在影响泰国，包括清迈，这让清迈渐渐失去她的魅力。 清迈商会副主席Kobkit Issaracheyawat认为，清迈大力发展旅游业不是长久之计，游客来了一次或几次就会离开，并且有旺季和淡季之分，很难持续发展，清迈应该适当限制旅游业在经济中的占比，并转而大力发展本地高价值的农业。 从这次疫情给泰国带来的巨大打击，可见泰国人对泰国过度依赖旅游业的担忧是很有道理的。

四环路？轻轨？这是基础设施建设与清迈实力背道而驰的一个典型例子！

很多清迈人希望清迈在城市未来发展方向上有自己的发言权，可以走适合这个城市的自己的发展道路。

如果清迈走工业化的道路，采用曼谷的发展方式，修环路，修公寓，搞房地产开发，那么将很可能会失去自己独有的魅力。

现在开车到San Khampaeng，就会发现很多稻田在慢慢消失，取而代之的是一座座楼房，难道也要将清迈变成全是钢筋混凝土的高楼吗？

就像前不久发的一篇文章：和中国网购比，泰国还差几条街？

文末有位读者的评论就引起了很多人共鸣。我想之所以选择清迈，看中的正是清迈自己的生活方式，不是吗？任何想追求生活便利的人，压根就不需走出中国，因为国内的外卖/电商/共享单车等，太香了！

我认为就是慢。不是原地踏步的慢，而是慢得有质量，慢得有态度，慢得有情怀。

旅游业应该作为经济发展的补充，用旅游收入来保护自己独特的文化或景观，但国民经济不应该过度依靠旅游业。尽管旅游业对于泰国来说，是一个促进经济和社会发展的好方法，但这很快就会成为一个“石油诅咒”。 你觉得，今天的清迈是否正处于发展的转折点？随着清迈工业和旅游业的不断发展，清迈是否会失去其独特的文化？

疫情终将会被疫苗打败，等世界慢慢找到一种新的前行节奏。清迈，该如何打败那个曾经“处处受制于人”的自己？