如此彪悍的东南亚女司机，看完你将自愧不如！

南陆 · 发表于 2021-3-25 16:28:42

女司机怎么了？

读完下文这位女司机的经历，我保证你自愧不如。

前阵子国内的“货拉拉”事件把“独居女子”和“男司机”等关键词送上新闻热搜。年轻姑娘独自深夜出行的话，只要碰上男司机，不管司机做没做让人匪夷所思的事，其实女孩们的心里总是会有些害怕的。
但是如果碰上女司机，我们的心里是不是会安稳许多呢？

1 曼谷GRAB开启“指定女司机”服务
泰国GRAB网约车公司就想到了这一点，于是开启了乘客可以“指定女司机”服务。
曼谷GRAB用户现在可以通过选择“GRABCAR(LADY)”来找到女司机。这个价格和其他GRAB专车价格一样，但会略高于普通出租车。
值得称赞的是，系统还设置了男性乘客指定女司机会被取消。这样也从某种程度上保证了女司机的安全。
男司机看到这种新闻会觉得自己无辜躺枪，毕竟不是所有的男司机都是心怀不轨的。这样的心情可以理解，但当一个个案例摆在面前，女孩们的警惕心也无可厚非。
例如，2019年时，泰国乌冬塔尼府就曾发生过一起男司机强奸了一位17岁醉酒女学生乘客的案例。
2017年，曾有一名巴西女游客表示自己被司机强奸，可怕的时，该司机还被证明了曾有多起强奸案前科！（这样的人还能做司机，看来公司的审核制度还不够严格）
2020年，泰国国立法政大学曾做过一次社会调查，调查中近一半的受访女性都曾在公共交通上遭遇过性骚扰。
说起性骚扰，有时候并不一定指“毛手毛脚”才是性骚扰。有时候部分男司机那猥琐或垂涎欲滴的眼神，又或是语言上的冒犯和粗鲁，都会让女乘客感到恐惧和被骚扰。
生活在曼谷的女读者，这几天需要用车的话，不妨试试女司机服务？

2 这位极具韧性的女司机，我服
既然聊起女司机，那么下面就转述一个女司机的故事。原文采访来自泰国GRAB。
1989年，34岁的罗森雅在离婚后一无所有，被生活所迫从一名家庭主妇变成了货车女司机，她自己租了一辆卡车把货物运到岛上，每完成一次运输她只能挣1.2-2美元。
除了做货车司机，她还有另外两份兼职工作：清洁工和厨师。之所以这么拼命工作，是因为当时她还有三个年纪分别为8岁，6岁，3岁的孩子要抚养。
“我的孩子们从来没有缺过一顿饭。”罗森雅自豪地说。

一边要顶住抚养孩子的压力，一边还要帮父亲支撑起他的服装生意。21世纪初，罗森雅再次走上了她的司机之路。这次她独自开着她的多用途车前往马来西亚吉隆坡和吉兰丹，为客户购买更时尚的衣服。

在回忆起那次旅途时，罗森雅的第二个孩子，现年38岁的海蒂说，当年她穿着睡衣被绑在汽车后座上，当妈妈完成采购，车里总是塞满了衣服。
“我的妈妈不是那种身处困境就会停止努力的人”，海蒂说。

2016年，当海蒂在公司遭遇大幅减薪时，她的妈妈就建议她出来做私人出租汽车司机。海蒂刚好不喜欢每天都待在办公桌前，于是便接受了妈妈的想法。

如今，海蒂和妈妈罗森雅一样，成为了“一直在路上的女人”，两人都是GRAB网约车的女司机。

图来自FACEBOOK@GRAB

母女俩现在一起住，既是家人也是同事。通常海蒂上白班，从早六点开到晚六点，但如果一天赚的钱足够多，她偶尔也会提前到三点半下班。

经验比她更丰富的妈妈罗森雅则开夜班，她不会被夜路或偶尔略显可疑的乘客吓到，一般凌晨四点才回家。
母女俩交接班都很顺利，也会给彼此肯定的评价。自从加入GRAB以来，两人都有了固定的收入以维持生活成本。她俩还挺喜欢这份工作，时间自由也能保持独立性。

由于她们是女司机，也曾有过车技被乘客质疑的情况。海蒂表示她妈妈很有远见，她告诉海蒂让她的孩子在20岁出头要学会开车，说不定这项技能哪天就派上用场，甚至成为谋生的手段。

虽然是女司机，但她俩从未有过交通事故，即便没有地图导航她们也能知道新加坡85%的道路。母女俩一直保持非常积极的心态，她们家的座右铭是：男人能做的，我们也能做。
其实从罗森雅的做事方法中，我们不难看出她是一个极具韧性的女人。1989年离婚时，她是不顾家人反对勇敢净身出户，一夜之间成为一个单身母亲，没有赡养费，什么也没有。但早年的生活艰辛也没让她放弃生活，她依然选择对自己负责。

“我坚信独立的力量，而不是依赖。” 罗森雅说。

图来自FACEBOOK@GRAB

由于长期一人从事三份工作，她很快就攒够了钱还开始为工学院文凭而努力，甚至到后期开始利用所学知识生产半导体精密工具部件。白天她在工业园的工厂里经营一家10人的小工厂，晚上则照顾三个孩子。
在男性主导的社会里，似乎每个人都在等着这位逆行的女性失败。工厂里的员工密切关注她的一举一动，“他们总想让我出丑，但我总是很有头脑”，她笑着说。

事实上，她不光没出丑，还做得非常棒。1997年时，她就把工厂从卧室搬到了公寓里。十年后，面对激烈的竞争和资金成本，她决定卖掉自己的公司。与此同时，当她父亲的服装店陷入债务困境，也是由她出资帮父亲走出困境。

2010年起，罗森雅开始兼职开出租车维持收支平衡。到了2015年，她变成了全职的出租车司机。她的孩子们劝她多休息不要这么拼命，因此才有了2020年起，海蒂开始加入她，在GRAB平台上两人相互交接班，以缓解妈妈的压力。

疫情期间，新加坡被封锁了一段时间，那段时间里没有乘客，罗森雅和海蒂就自愿为医护人员开车，确保他们无缝往返于医院之间。母女俩还通过GRAB FOOD和GRAB EXPRESS干起了外卖和快递业务，由妈妈绘制运送路线，女儿负责收集和投递。
海蒂开玩笑说：“我妈妈是大脑，而我只是肌肉。” 一语中的，这的确是一位非常有谋略的妈妈。

罗森雅认为“在新加坡挨饿是很难的，因为总有钱等着你自己去拿。”
看到这里相信不少人都对罗森雅的逆商表示佩服，海底毫不掩饰对妈妈的崇拜：“如果我有妈妈一半的决心和坚强，我知道我就能活下来。”
而妈妈插话：“你也必须挑战你自己，尽可能多的获取更多知识和技能。不要浪费你的光阴，每段旅程都有坎坷，没有哪一条路是平坦的。”

祝福这对不曾放弃自己和生活的坚强母女，妈妈内心真的很强大，太彪悍了。相信有这样一位智慧的母亲带路，这个家会越来越好。

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