叻丕首座斜拉火车桥动工

南陆 · 发表于 2020-12-11 08:06:44

泰南复线铁路上唯一一座「斜拉桥」正式开始密集施工，将使用20个月时间建设，即2022年建成。叻丕府副府尹威沙与国家铁路局特别项目总工程师素拉纳德共同主持这项建桥开工仪式。
这座泰国唯一火车用斜拉桥，跨越叻丕府夜功河，作为「佛统-华欣」复线铁路上的一处重要设施，采用斜拉桥模式建设，即没有插入河床中的桥墩。桥长160米，本月9日开始进行河岸上桥敦及钢缆柱子的钢筋水泥架构建设。

铁路局透露，这条铁路桥原本考虑建设普通的跨河桥，也就是有插入河船中央的钢箱水泥结构桥墩，但针对建设原址上的旧铁路桥进行考察，发现桥墩下方夜功河床内竟有第二次世界大战时期遗留下的空袭炸弹，初步调查发现有多达7枚炸弹沉在河床底数十年，每一枚大桥重约1000磅，如果要用原来的建桥方案，则必要把所有炸弹打捞上来，风险系数较高。
铁路局因此改变设计方案，变为没有插入河床内的桥墩模式，以降低施工风险，也因此使该铁路桥成为泰国境迄今唯一的矮塔斜拉桥。

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