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刚我在埋头写稿，对面的同事突然使劲拍了下大腿，用一种恨铁不成钢的语气说：“啧！这么多年了，泰国真的是一点长进都没有！”
“怎么啦？何出此言？”我停下手中的活好奇地问。
“你自己看！”他不屑地把手机丢给我，原来是下面这组泰国旧貌图引发了他的感慨（注：以下图片均转自Facebook主页Ilovethailandfr）。
先来看看1916年6月25日（首次正式对外开放营运）的曼谷华南蓬火车站。没有人潮涌动或拥挤不堪的景象，那个我们熟悉的半圆形候车室里，零零散散地分布着若干一点都不像在赶车的乘客。
再来看看曼谷唐人街耀华路（Yaowarat Road），这个全长只有1.5公里的华裔贸易商业中心始建于拉玛五世统治时期的1891年。Yaowarat译为“年轻的国王”，是拉玛五世为了纪念他的儿子Maha Vajirunjis王储而修建的。
如今这里是泰国乃至东南亚最有名的唐人街之一，街巷里遍布着许多街边小食，你们都有去过吗？
对比一下，看看去年8月小编拍的2019版曼谷唐人街。路还是那条路，只是招牌更多了，店家更密集了，人流更拥挤了，经济更繁华了。
下面这组图摄于60年代，可能很多小编 的读者那时候生都还没生出来……
看完上面这组图激发了我去进一步了解旧版泰国的好奇心，继续去搜索了一些更古老珍贵的老照片（以下图片转自tomyamthailand.com）。照片是在越南战争期间在泰国的美国空军服役者Fes Cannady拍摄的。
先来看看1970年代的普吉岛。没啥人，没啥酒店，是真·自然。
再来看看1982年的芭堤雅。和如今相比还是能够认出来的，没有迪拜/深圳小渔村扭转成全球热门城市那么大的变化。
还有70年代末的皮皮岛，私人海岛般的静谧。
1974年，少数民族下山到清迈城区采购的情景也被捕捉了下来。
回到1950年，原来当年的曼谷街头就挺堵的，只不过都是黄包车为主。
朋友笑称旧版泰国和现在之间可能只隔着一个滤镜。小编认为这个比喻有些搞笑和夸张，对比中国的发展速度泰国的确远远不能及，但相对于它自身和周边的东南亚国家，也许这已经是它前进的最快速度了。
上图来自Pinterest
下图为1890的曼谷VS现在（图来自insider.com@Talia Lakritz）
又或者，刻意保持复古正是它想要的？谁也说不定啊。此时想起另一位朋友说的话：
“金钱可以买到大多数东西，却买不到时间，尤其买不回过去。东南亚的发展的确相对较慢些，但这不见得是件坏事。因为这样一来，只要我们回来泰国度假，就可以重返七八十年代的中国了呀。”
上图来自Pinterest
看完这些来自遥远的旧时光的图片，你是否突然有些怀旧了呢？
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发表于 2020-8-20 12:43:26
