泰国曼谷金色捷运延后通车 因为中方专家来不了？

南陆

曼谷首条单轨捷运「金色线捷运」，原订今年10月试通车，但运营商透露，由于制作电车的中方公司无法派员来泰监督电车试跑，恐怕通车时间要推迟。

负责运营曼谷捷运金色线的BTSC公司执行总裁素拉蓬日前透露，全长1.8公里的捷运金色线首段已基本建成，而且首两列捷运电车已于6月10日送抵曼谷，但两个月以来一直无法进行电车在真实路线轨道上试跑，以测试车辆性能指标，同时进行车辆正式验收，主因是制造该电车的中国厂商无法派代表来泰参与测试，因仍受到新冠肺炎疫情旅行限制。 素拉蓬说，如果本月中旬中方公司的代表仍然无法来泰，则只能推迟10月试通车计划，目前还无法确认要推迟几个月，取决于中方厂商代表抵泰参与测试的时间。同时也影响到另两列电车的交付时间，因为要等待首两列车的试跑参数，作为之后两列电车的调试依据。

捷运金色线首阶段全长仅1.8公里，起点站在功吞武里路BTS捷运站，沿乍能纳空路到空讪区办事处及郑信医院一带，途经「暹罗天地商场」，目前沿途3个车站工程基本完成。